◎文/图 本报记者 王威晨 通讯员 邹德斌

　　“畜牧运输专用车月产多少辆？”“以前月产量5辆，现在月产量可达到30辆。”8月8日，威海高赛华运汽车改装有限公司2号畜禽运输专用车车间标准化装配线前，副总经理毕重强给出答案。

　　高赛华运是一家生产畜禽运输专用车起家，并引领行业发展的高新技术企业，目前主要生产畜禽运输车、饲料运输车、冷藏车、危险品运输车以及房车等多类型、多吨位的特种车辆。因为“技改”，使得公司生产流水化、标准化作业畅通，产品效率、质量得以保证。

　　新旧动能转换战略有序推进，自动化、智能化技术加速迭代。以模块化、轻量化为主攻方向，推动“生产换线、设备换芯、机器换人”，逐渐成为汽车行业共识。畜禽运输专用车升级突破口在哪？高赛华运迎来爬坡突围的“风口”。

　　近年来，高赛华运投资近1000万元，新上20多台先进自动化设备，组建多条标准化装配线，实现畜牧运输专用车生产“复制粘贴”。

　　焊接车间里，多台定制机器人手臂上下挥舞，条条焊缝整齐划一。高赛华运生产部长王才旺介绍，焊接自动化以后，有效解决了焊工招工难的问题，生产效率提升了50%，实现了焊接质量的稳定性和可追溯性，还可一天24小时不间断生产。

　　正在被焊接的银色车身引起记者的注意，“相比于其他畜禽运输专用车，我们箱体全部采用铝合金材质，不仅耐腐蚀，车辆整体重量能减轻30%。”王才旺说，设计理念更注重自动化、智能化、生物安全、动物福利以及绿色环保运输，不仅采用分层设计，还装置了智能恒温系统，照明、喷淋、饮水、监控等系统，极大避免了运输过程中畜禽的挤压、碰撞等问题，保障了畜禽的生物安全和运输安全。

　　眼下，靠着“技改为先”，高赛华运的市场前景一片大好。仅靠畜牧运输专用车一种产品，今年拿下了中粮集团超千万元大订单。

　　2021年，“露营热”持续升温。经营畜禽运输专用车十几年的高赛华运没有固步自封，凭借汽车改装的技术积累，抓住发展机遇，大跨步朝房车市场进发。

　　安装卫浴、组装家具……走进1号房车生产车间，工人们正在一辆辆房车里有条不紊地忙碌着。“公司现在主要生产个性化定制房车，随着今年房车市场的火热，订单也从全国各地飞来。为赶制订单，公司人员、设备都开足马力。”毕重强表示。

　　高赛华运拥有近20人的研发技术团队，目前共研发出4大类、近10种车型，通过“线上+线下”相结合的方式销售，全网粉丝超百万，线下直营店遍布全国，年可生产销售畜牧运输专用车、房车等多种车辆近200台，实现销售收入6000万元。